KU-Ökonomen forschen zu Optimierung der Filiallogistik im Einzelhandel

Die zusätzlichen Kosten, die daraus entstehen, seien enorm: „Man geht davon aus, dass eine Nachverräumung der Ware mit der Zwischenlagerung im Hintergrundlager in der Filiale bis zu fünfmal höheren Kosten verursacht als eine direkte Verräumung bei der Warenanlieferung.“ Mit alternativen Konzepten könne versucht werden, diese Nachverräumung zu vermeiden. „Dabei werden etwa Lieferrhythmen angepasst, Verpackungseinheiten verändert oder kurzfristige Ad-hoc-Maßnahmen durchgeführt. Diese Maßnahmen sind mit zusätzlichem Aufwand verbunden und gegen den Aufwand des Rückpacks abzuwägen“, so Kuhn. Im Rahmen des aktuellen Forschungsprojekts möchten die Kooperationspartner herausfinden, in welchem Ausmaß, bei welcher Produktkategorie und unter welchen Bedingungen sich die jeweiligen Konzepte eignen. „Anschließend sollen lang-, mittel- und kurzfristige Entscheidungsunterstützungssysteme konzipiert und implementiert werden, die die jeweiligen Konzepte im Zuge der Sortiments-, Verpackungs- und Regalplatzplanung sowie bei der Warenverräumung einbeziehen.“

In einem initialen Projekt sammelten die Forschenden zusammen mit einer Studierendengruppe Daten zu fünf ausgewählten Produktkategorien, analysierten die dabei jeweils angewandte Strategie und entwickelten ein erstes operatives Optimierungsmodell. Für Student Andreas Sabaschta war die Teilnahme am Projektstudium eine große Chance: „Ich wollte unbedingt an Analysen mitwirken, die für die Praxis auch tatsächlich relevant sind.“ Masterandin Caroline Wiesner empfand es ebenfalls als bereichernd, aktiv in die Forschung eingebunden zu sein: „Ich schreibe meine Masterarbeit zum Thema ,Filiallogistik‘. Das Thema wird auch in der Zukunft relevant sein und die Theorie lässt sich sehr gut mit der Praxis verknüpfen.“

Diese Zusammenarbeit von Praxispartner, Forschenden und Studierenden zeichnet für Prof. Sternbeck (THI) das Projekt aus: „Unterschiedliche Parteien beteiligen sich kooperativ, um gemeinsam eine Verbesserung zu erzielen, die die Effizienz von ganzen Handelslieferketten steigert.“

Der Lehrstuhl Supply Chain Management & Operations fokussiert sich in seinen Forschungsprojekten auf die Entwicklung von Entscheidungsunterstützungssystemen zur Gestaltung und zum operativen Betrieb von Liefer- und Wertschöpfungsketten in Industrie, Handel und Dienstleistung. In der Vergangenheit wurden zusammen mit Studierenden, Doktoranden, Post-Docs sowie wissenschaftlichen Kolleginnen und Kollegen bereits zahlreiche Forschungsprojekte in Zusammenarbeit mit namhaften Unternehmen erfolgreich analysiert, modelliert und gelöst sowie im Anschluss in internationalen Zeitschriften publiziert. Für diese Leistungen am Lehrstuhl für Supply Chain Management & Operations wurde Prof. Dr. Heinrich Kuhn nun von Seiten der WFI ausgezeichnet (mehr dazu hier).